El director de los Salones de Movilidad de IFEMA abrió el VII Encuentro de Redes de Talleres situando el evento como una de las citas más relevantes del calendario de la posventa española y avanzó las claves de la próxima edición de Motortec, prevista del 7 al 10 de abril de 2027 en IFEMA Madrid.
La jornada arrancó puntualmente a las 11:00 horas en la Sala Oriente de IFEMA Madrid ante un auditorio que reunió a los principales referentes del ecosistema de la posventa española. Tras unas breves palabras de Raúl González —conductor de la jornada—, que recordó el origen del evento en 2012 y presentó la nueva denominación bajo la que se impulsa la iniciativa, tomó la palabra David Moneo, director de los Salones de Movilidad de IFEMA y máximo responsable de Motortec.
Moneo abrió su intervención destacando la singularidad de esta séptima edición, que estrena etapa con la constitución formal del Club de Redes de Talleres. «Bienvenidos a la casa de la posventa», arrancó, antes de trazar una mirada histórica sobre lo que estos encuentros han representado: desde 2012, el evento ha funcionado como un laboratorio adelantado donde las grandes tendencias de la posventa —digitalización, cliente corporativo, renting, eficiencia y rentabilidad— se debaten antes de consolidarse en el mercado.
Las redes de talleres como motor de modernización
El director de IFEMA Movilidad fue explícito en su diagnóstico: las redes de talleres son un fenómeno clave en el desarrollo de la posventa española. Su contribución va más allá de agrupar talleres bajo una misma enseña; son agentes activos de modernización que trasladan información técnica y empresarial, anticipan tendencias y conectan al taller con el mercado. Un papel, subrayó, paralelo al que cumple la propia feria Motortec.
“Hoy ningún taller que pueda plantearse un futuro serio y rentable puede permitirse no estar conectado. Y esa conectividad son las redes de talleres y Motortec.”
David Moneo, director de los Salones de Movilidad de IFEMA y director de Motortec, durante su intervención inaugural.
Motortec 2027: del 7 al 10 de abril, en su XVIII edición
En el tramo final de su intervención, Moneo avanzó el próximo hito del sector: Motortec 2027, la XVIII edición de la feria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en IFEMA Madrid, ocupando los pabellones 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 10 del recinto ferial. La nueva convocatoria llega tras una edición de 2025 que batió todos los récords: 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en 100.000 m² de exposición distribuidos en seis pabellones, consolidando a Motortec como la feria líder de la posventa de automoción en el sur de Europa.
La XVIII edición mantendrá su enfoque estrictamente profesional B2B y volverá a articularse en torno a sus citas más reconocidas: los Premios Galería de la Innovación —que reconocen las novedades más destacadas del sector— y la V edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa, convocados por SERNAUTO, ANCERA, CETRAA y CONEPA. La feria contará también con sus Fun Zones, el Motortec Gran Prix de simuladores de realidad virtual y dos exposiciones de vehículos clásicos, Fórmula 1 y MotoGP. Moneo confirmó además que la VIII edición del Encuentro de Redes de Talleres se celebrará en ese mismo marco.
Nace el Club de Redes de Talleres de la Posventa Plural
La inauguración sirvió también como escenario para la presentación oficial del Club de Redes de Talleres de la Posventa Plural, la gran novedad organizativa de esta edición. La iniciativa, con raíces en el primer encuentro de 2012, da ahora un paso adelante para convertirse en una estructura estable de colaboración, generación de contenido y puesta en valor del fenómeno de las redes de talleres.
El Club nace con tres ejes de actividad bien definidos: la edición periódica de estudios sectoriales con datos reales del mercado —como el que presentó Enrique Gómez (Inizia) en esta misma jornada—, la intensificación de la reputación del modelo de red dentro del ecosistema de la posventa, y la creación de un espacio común de debate e intercambio de conocimiento entre responsables de redes, clientes corporativos, proveedores y demás actores del sector.
Socios fundadores
Acoat Selected · Bosch Car Service · CertifiedFirst · EuroTaller · Magneti Marelli–Checkstar · Midas.
“Todo comenzó en 2012, cuando decidimos hablar en torno al fenómeno de las redes de talleres, generar conversación con mucho y buen contenido, y muchas y muy buenas relaciones. El Club es el siguiente paso natural de ese camino.”